Prije manje od mjesec dana raskrinkali smo obmanu zagrebačkog gradonačelnika Tomislava Tomaševića o novim Končarevim tramvajima, a ministarstvo je sve potvrdilo mailom, dok Faktograf izbjegava djelovanje!
Zagrebački gradonačelnik često se hvali svojim "uspjesima i postignućima", a u stvarnosti je u većini slučajeva samo dovršio projekte koji su ostali nakon pokojnog gradonačelnika Bandića.
Jedan od tih projekata jest nabava novih Konačarevih niskopodnih tramvaja.
Ovih dana se Tomašević naslikava uz nove Končareve tramvaje i insinuira kako je nakon 15 godina nerada bivše vlasti došao on i "iz ničega stvorio" nove tramvaje, no to je najobičnija laž!
Vanjska poveznica: Facebook objava Tomislava Tomaševića
Naime, administracija Milana Bandića je u dogovoru s Vladom RH dogovorila nabavku i financiranje prvih 20 od 40 spominjanih "kraćih" niskopodnih tramvaja proizvođača Končar, a Tomislav Tomašević se samo pojavio s olovkom na potpisivanju tog ugovora i pripisao sebi sve zasluge!
Javno smo prozvali takvu obmanjujuću strategiju i laži te smo pozvali Faktograf da sve istraži!
Vanjska poveznica: arhiva naše objave na Facebook društvenoj mreži
Faktograf je "istražio" i objavio doslovno izmišljene informacije koje idu u prilog Tomaševićevim obmanama i lažima, a koje nedvojbeno predstavljaju lažnu vijest (engl. fake news) protiv kakvih se Faktograf deklarativno bori.
Nakon našeg obraćanja značajno su izmijenili svoju objavu, ali su i dalje pogrešno sve opisali i još su izbjegli označiti kao lažne Facebook objave Tomaševićevih partijaca Damira Bakića, Rade Borić i Gordane Orsag Pasanec pa smo odlučili sve skupa objelodaniti i poduzeti sve raspoložive pravne radnje.
Krenimo redom!
Faktograf je u izvornoj objavi lažno "utvrdio" da Bandićeva administracija nije pripremila dokumentaciju
Fokus naše inicijalne objave bio je na činjenici da je Bandićeva administracija pripremila potrebnu dokumentaciju za nabavku najnovijih niskopodnih tramvaja domaćeg proizvođača Končar, a da se Tomašević (doveden na gotovo) hvalio kako je sve on to sredio sam.
Faktograf je u svom izvornom tekstu utvrdio da je naša objava lažna te da se Bandić samo hvalio nabavkom tih tramvaja, a zapravo je sve "sredio" Tomašević nakon što je postao gradonačelnik.
Dokument: snimka ekrana izvorne objave Faktografa koju su kasnije mijenjali bez arhiviranja izvornog teksta
Mi smo se pisanim putem obratili Faktografu dokazujući da su nas oklevetali i da su sami plasirali lažnu vijest prilikom čega su na Facebooku blokirali našu koja je bila istinita.
Nakon toga su (brže-bolje) značajno u sadržaju izmijenili svoju objavu.
Dokument: usporedba izvornog i izmijenjenog članka
Najzanimljivije je bilo što su se čudili da smo mi u međuvremenu obrisali svoju Facebook objavu (koja je cijelom svijetu predstavljena kao "fake news" zbog propusta Faktografa, a time smo i mi označeni kao širitelji lažnih vijesti), a nisu se čudili s kojom lakoćom su doslovno izmislili činjenice te zloupotrijebili instrumente na raspolaganju i sve skupa okarakterizirali kao "provjera" i "istraživanje".
Istaknuli smo u prepisci kako ih može biti sram i umjesto da se "pokriju po ušima" još iznose ovakve sumanute izjave - to samo ukazuje na prisutnu razinu etike, morala i društvene odgovornosti u njihovom radu.
Dokument: korespondencija s Faktografom
Iz ministarstva su potvrdili naše tvrdnje
Iz svega proizlazi da Faktograf nikad nije poslao upit nadležnom ministru Olegu Butkoviću (HDZ) iako je upravo HDZ javno demantirao gradonačelnika Tomaševića da je za tramvaje zaslužna Vlada RH!
Mi smo, za razliku od Faktografa, postupili odgovorno i poslali upit ministru Butkoviću, a iz ministarstva su vrlo jasno pojasnili kako je Vlada Republike Hrvatske na sjednici 29. travnja 2021. godine usvojila Nacionalni plan oporavka i otpornost 2021.-2026. (NPOO) u okviru kojeg je planirana i investcija "C1.4. R4-I2 Modernizacija tramvajskog prometa", a koja obuhvaća nabavku tramvaja za dva grada u Hrvatskoj koji imaju tramvajski promet, Zagreb i Osijek.
Nastavljaju kako je slijedom predmetne investcije u NPOO-u, 21. prosinca 2022. godine sklopljen Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekte financirane iz Nacionalnog plana oporavka i otpornost 2021.-2026. - Nabava 20 niskopodnih tramvaja za ZET d.o.o. te 21. prosinca 2022. godine Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekte financirane iz Nacionalnog plana oporavka i otpornost 2021.-2026. - Nabava 10 niskopodnih tramvaja za GPP Osijek.
Dokument: korespondencija s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture
Prema tvrdnjama iz ministarstva nedvojbeno je jasno kako je prvih 20 tramvaja rezultat suradnje administracije tadašnjeg gradonačelnika Milana Bandića i vlade Andreja Plenkovića i kako je Tomašević u prosincu 2022. samo potpisao tzv. izravni ugovor koji nema apsolutno nikakve veze niti s njegovim pripremama niti studijama jer je sve dogovoreno zaključno s 29.04.2021. kada se Tomašević još uvijek šetao zagrebačkim asfaltom i obmanjivao građane Zagreba lažnim obećanjem o zatvaranju Jakuševca!
Tim više (a što je i sam Faktograf priznao pa je zbog toga i mijenjao članak) u dokumentu "Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021. – 2026." se na 360. stranici jasno ističe:
"ZET je u suradnji s MMPI u lipnju 2020. pokrenuo izradu dokumenta 'Plan razvoja javnog gradskog prometa u Gradu Zagrebu' kojim se definiraju specifični ciljevi te mjere za postizanje istih. Također, ZET je izradio analizu gornjeg i donjeg ustroja tramvajske mreže te ispravljačkih stanica. Na temelju izrađenih analiza u tijeku je izrada Studije izvedivosti kojom će se definirati potrebna ulaganja u modernizaciju postojeće tramvajske mreže, proširenje tramvajske mreže i potreban broj tramvaja. Rok za izradu predmetne Studije je 4/2021. godine. Na temelju predmetne Studije će se pokrenuti postupak javne nabave za nabavu novih tramvaja."
Dokument: Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021. – 2026.
Tomislav Tomašević je, upravo kako smo mi tvrdili, dovršio pripremljeni posao i to tako da je proveo odgovarajuće postupke javne nabave i sklopio sve potrebne ugovore.
Bilo kakvo predstavljanje ikakvih većih zasluga Tomislava Tomaševića jednostavno je netočno, neistinito i nemoralno!
No to nije spriječilo Tomaševićevu partiju Možemo da objavljuje kako je Tomašević zaslužan za svih 40 tramvaja!
Dokument: arhivirana objava Možemo
Hm, kome vjerujete?
Istini za volju (i treba to priznati), Tomislav Tomašević jeste zaslužan za dogovore s Vladom RH u 2023. godini za idućih 20 (od svekupuno 40 koji pristižu) kratkih niskopodnih tramvaja domaćeg proizvođača Končar, a za što se doista provodila javna nabava.
Vanjska poveznica: javna nabava za prvih 20 od 40 tramvaja
Vanjska poveznica: javna nabava preostalih 20 od 40 tramvaja
Vrijedi ponoviti, za prvih 20 tramvaja Tomašević je samo dovršio temeljito pripremljene aktivnosti koje su zaključene još u travnju 2021. godine na sjednici Vlade RH!
Tko je Ivica Kristović i gdje se informirao?
Nikad nismo čuli za dotičnog autora inicijalne lažne i klevetničke objave Faktografa, no na stranicama Faktografa stoji kako je dotični zamjenik glavne urednice portala Faktograf i urednik rubrike "Razotkriveno".
Također stoji kako se u rubrici "Razotkriveno" ocjenjuje točnost tvrdnji koje u javni prostor iznose digitalni mediji i korisnici društvenih mreža, a u suradnji s Metom kroz njihov Third Party Fact-Checking program.
Nepoznato nam je kojim se metodologijama i izvorima služio Kristović kad je pisao svoju lažnu objavu, ali po rezultatima možemo satirično reći kako je mogao i "gatati u grah"!
Što se tiče njegovog truda i zalaganja dovoljno govori činjenica da u javnom prostoru i Tomašević s Možemo i Vlada RH preuzimaju zasluge i krajnje je nemoralno i neetično ne poslati upit ministru (i donijeti zaključak tek nakon odgovora)!
Ali to je valjda neka nova forma "stranačke neutralnosti i nepristranosti" koju Faktograf spominje u odjeljku "o nama"...
Faktograf je odbio označiti Možemovske objave kao lažne, iako su sami utvrdili da lažu
Kasnije smo nabasali na objavu Damira Bakića, Rade Borić i Gordane Orsag Pasanec u kojoj se navodi kako je sve doslovno od nule pripremila ova (Tomaševićeva) gradska vlast, što je i sam Faktografov Krištović ocijenio kao neistina u svojoj izmjeni inicijalnog članka.
Obavijestili smo Faktograf o tome i zatražili da označe te objave kao lažne vijesti, no oni su se na to oglušili.
Dokument: arhivirana objava Damira Bakića
Dokument: arhivirana objava Rade Borić
Dokument: arhivirana objava Gordane Orsag Pasanec
Dokument: naša korespondencija s Faktografom
Faktograf je u navedenom primjeru nedvojbeno trgovao utjecajem kako bi lažne objave navedenih Možemovaca opstale u javnom diskursu!
A i Možemo dijeli lažne vijesti kako su samo oni zaslužni za nove tramvaje! Ni to Faktografu očito ne predstavlja problem!
Dokument: arhivirana objava Možemo
Faktograf je također "propustio" istražiti Tomaševićevu lažnu vijest o sanaciji Jakuševca, a što su davno obećali da će istražiti!
Dokument: naša korespondencija s Faktografom
Zato ćemo uredništvo Faktografa prijaviti USKOK-u za trgovanje utjecajem!
Faktograf je primao novac od SAD-a za pisanje o klimatskim promjenama
Koliko je Faktograf doista nepristran i orijentiran činjenicama dovodi se u pitanje kroz dokumentaciju koju smo dobili od američkog State Deparment-a iz kojih je razvidno kako je Faktograf primio gotovo 20.000 dolara.
Nije toliko sporno što je Faktograf primio novac od SAD-a koliko je sporno da SAD u vlastitoj dokumentaciji bilježi kako je taj novac isplaćen da se (op.a. slobodni prijevod) time podupre ostvarenje ciljeva američke vanjske politike, a nadalje da se plaćanje odnosi na pisanje o klimatskim promjenama.
Medij ne bi smio biti u funkciji ostvarenja ciljeva nikakve politike jer tada nije više u pitanju objektivni medij, već pristrana PR služba!
Postavlja se legitimno pitanje je li Faktograf ikad "blokirao" javne objave na temu klimatskih promjena i je li to činio temeljem stvarnih činjenica, gatanjem u grah ili zato što je netko dao za to novce i je li u njihovim zaključcima i djelovanjima bilo promašaja i pristranosti kao u slučaju "Tomaševićevih tramvaja od nule"?!
Dokument: izvještaji američke institucije
Faktograf nas je oklevetao i tužit ćemo ih za štetu!
Faktograf se oglušio na višestruke pozive da u miru razriješimo spornu činjenicu da su nas oklevetali i označili kao širitelje lažnih vijesti, nismo nikad zaprimili od njih nama prihvatljivu ispriku pa ćemo zadovoljštinu potražiti na sudu, a o svemu ćemo obavještavati sveukupnu javnost.
